QUATROS Aretace rozvodů Fiat, Lancia, Ford 1,2 /1,4 8V QS10372

QUATROS Aretace rozvodů Fiat, Lancia, Ford 1,2 /1,4 8V QS10372

Speciální aretace pro pevné zajištění rozvodových механизмů u vybraných motorů Fiat, Lancia a Ford o objemu 1,2 a 1,4 litru s 8 ventily. Umožňuje přesné nastavení časování rozvodů při servisu nebo opravách.

Popis produktu

Aretace je konstruována z odolných kovových materiálů, které zajišťují vysokou pevnost a přesnost. Slouží k přesnému zajištění vačkového hřídele a klikového hřídele během nastavování rozvodů na vybraných benzínových motorech. Konstrukce umožňuje snadnou manipulaci a bezpečné zajištění dílů během montáže nebo demontáže.

Obsah sady:

• aretace vačkového hřídele
• aretace klikového hřídele

Použití

Produkt je určen mechanikům a autoservisům pro přesné vymezení a aretaci rozvodových hřídelí u motorů FIAT, Lancia a Ford s obsahem 1,2 a 1,4 litru 8V. Není vhodné používat mimo určené typy motorů, ani k jiným mechanickým operacím. Produkt není určen pro použití v agresivním chemickém prostředí.

Výhody

• přesné a stabilní zajištění rozvodů pro správné nastavení časování
• odolná konstrukce z kovových materiálů zaručuje dlouhou životnost
• univerzální použití pro vybrané modely vozidel značek Fiat, Lancia a Ford

Klíčové vlastnosti

• typ: aretace rozvodů
• model: QUT QS10372
• značka / výrobce: QUATROS
• materiál: kov
• obsah sady:
  • aretace vačkového hřídele
  • aretace klikového hřídele
• další technické parametry:
  • kompatibilita: FIAT 500, Fiat Idea, Fiat Linea, Fiat Grande Punto, Fiat Doblo/Cargo, Fiat Panda
  • kompatibilita: LANCIA Ypsilon
  • kompatibilita: FORD Ka
  • motory: 1,2 8V 169A4.000 / 199A4.000
  • motory: 1,4 8V 350A1.000

FAQ

• Pro které modely je tato aretace vhodná?

  Vhodná je pro vybrané modely Fiat (500, Idea, Linea, Grande Punto, Doblo/Cargo, Panda), Lancia Ypsilon a Ford Ka s motory 1,2 /1,4 8V.

• Je možné aretaci použít na jiné motory?

  Ne, aretace je určena výhradně pro specifikované motory a modely vozidel.

• Jak se aretace používá při opravách?

  Slouží k zajištění vačkového a klikového hřídele při nastavování časování rozvodů během servisu motoru.