Klíč maticový očkový rázový 38 mm Yato YT-1606

Klíč maticový očkový rázový 38 mm Yato YT-1606

Klíč je určen pro povolování a dotahování matic s vnějším rozměrem 38 mm, vhodný zejména pro práci s poškozenými nebo silně utaženými šrouby. Vyrobený značkou Yato pro profesionální použití.

Popis produktu

Klíč je vyroben metodou COLD FORGED (kování za studena) z chrom-vanadové oceli (CrV) s černěnou a oxidovanou povrchovou úpravou proti korozi. Disponuje dvanáctiúhelníkovou hlavou vybavenou systémem AS-DRIVE, který umožňuje přenos větší kontaktní síly díky kontaktu v první třetině styčných ploch místo na hranách šestihranu. Tento systém snižuje poškození hlavic šroubů a usnadňuje práci s již poškozenými maticemi a šrouby.

Použití

Produkt je vhodný pro profesionální mechaniky i domácí kutily při opravách automobilů, strojních zařízení a konstrukcí, kde je nutné povolit nebo dotáhnout velké matice. Není určen pro práci s agresivními chemikáliemi ani pro aplikace vyžadující vysokotlaké nebo speciální prostředí.

Výhody

• Odolná konstrukce z chrom-vanadové oceli pro dlouhou životnost.
• Systém AS-DRIVE zajišťuje lepší přenos síly a minimalizuje poškození šroubů.
• Ergonomická délka 210 mm poskytuje dostatečný moment pro práci.

Klíčové vlastnosti

• typ: klíč maticový očkový rázový
• model: YAT YT-1606
• značka / výrobce: Yato
• materiál: chrom-vanadová ocel (CrV)
• rozměry a hmotnost: délka 210 mm, šířka 60 mm, průměr hlavy 39 mm
• povrch / úprava: černěný, oxidovaný povrch
• obsah sady:
  • klíč maticový očkový rázový 38 mm
• další technické parametry:
  • tvrdost: 42–48 HRC
  • systém: AS-DRIVE
  • tvar hlavy: dvanáctiúhelníkový
  • tloušťka S1: 20 mm
  • tloušťka S2: 17 mm

FAQ

• Je klíč vhodný pro použití na jakýkoliv typ matic?

  Klíč je vhodný pro matice s velikostí 38 mm, zejména pro silně utažené nebo poškozené matice.

• Lze klíč použít s elektrickým rázovým utahovákem?

  Klíč je určen pro ruční použití a není určen pro přímé použití s elektrickými rázovými utahováky.

• Jaký je přínos systému AS-DRIVE?

  Systém AS-DRIVE zvyšuje přenos síly na šroub ve styčných plochách místo na hranách, čímž minimalizuje poškození hlavic matic a šroubů.